Category: экономика

Category was added automatically. Read all entries about "экономика".

Укрофантазии на тему оккупации.

Кстати, почему-то украинские фантасты и микроблогеры в своих истериках совсем не принимают во внимание вполне прагматические (экономические) причины отсутствия интереса у России к экспансии на Украину.
Западной Германии в то время, когда она объединялась с Восточной, не надо было никого уговаривать. Она имела вполне лояльное население "осси". Ну хотя бы без агрессивных клоунов с вилами или с крестами, вышиванками, гимнами и прочей херней. И, тем не менее, объединение потребовало серьезнейшего напряжения немецкой экономики, громадных инвестиций. Кропотливой работы по подгонке стандартов и перестройке восточной системы управления. И проходило это все на максимально благоприятном внешнеполитическом фоне - СССР (а позже - РФ) сделали все от них зависящее, чтобы помочь немцам эту колоссальную проблему объединения решить. Без всяких внешних санкций и пр..
Если Одесса или Харьков СДАДУТСЯ России (т.е. без моральных, экономических затрат на войну и пр.), она вряд ли сможет их "проглотить". Нефти или газа в этих регионах нет, конвертируемого производства почти не осталось, одесские порты накроются санкциями и пр.. Для этого "аншлюса" необходимы колоссальные инвестиции. Кадры, технологии. А где их взять?
Эти и другие русскоязычные регионы могут быть присоединены к России только в условиях войны. Тогда да, мы переходим от мирного времени к мобилизационной экономике. И находимся уже не в логике бюргера или потребителя, но в логике гражданина.
Вот когда Украина, наконец, объявит России полномасштабную войну, русскоязычные регионы, несомненно, станут естественной частью России.
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Поезд в говне

Очень точные наблюдения внизу по ссылке. Я всегда с симпатией относился к БГ и сейчас время от времени его цитирую. Но вот это я не очень понимал даже в то время, когда был "революционно настроенным" малолетним дурачком, в конце 80-х. "Торговля всем" в СССР?
Ну и сейчас, мы вернули эту землю себе? Или отдали ее? Потушили или подожгли поезд? Я не вижу здесь однозначных ответов.
http://svpressa.ru/blogs/article/80429/
"Вот откуда это захватывающее, бунтарское и такое не адекватное советской ситуации «пока шла торговля всем». От желания быть по-заграничному, т.е. быть Диланом, т.е. быть битником, т.е. быть духовным нонконформистом, окруженным бездуховными рыночными Соединенными Штатами Америки. Быть последней искрой революционного романтизма в капиталистическом Вавилоне...
Меньше всего на свете советская система стремилась кем-то или чем-то «торговать», потому советская торговля и была такой неповоротливой. Ориентация на прибыль была исчезающе мала. Наоборот, седые старцы из партийных верхов всё время обеспокоенно спрашивали у молодых экономистов Егора Гайдара и Петра Авена из Института Системных Исследований: когда же у нас произойдет окончательное отмирание товарно-денежных отношений? Через сколько лет? Но молодые экономисты отвечали на это уклончиво и держали фиги в карманах".

Что не учитывается при определении рисков для украинской экономики

Например. Огромное количество связей между украинскими и российскими корпорациями. Большими и малыми предприятиями и пр..
Вот простой пример. Из отрасли, которая мне б-м понятна. Россия хочет на имеющейся, нескоростной инфраструктуре запустить дневной поезд, курсирующий между Киевом и Москвой. Чтобы за семь часов добираться из одной столицы в другую. Украинская сторона, как обычно, хоть при Юще, хоть при Януке, говорит, что у нее нет денег на полноценное партнерство. Хорошо, РЖД на свои гроши закупит необходимый подвижной состав и локомотивы. Но засранную на украинской стороне инфраструктуру нужно немного подлечить. Добавить скорости на 20 км/ч. Украинская сторона, Укрозалызныця говорят: - Денег нет. Если вы хотите провести аудит украинской ж/д инфраструктуры, то делайте это сами.
Этим будет заниматься москальский ВНИИЖТ на деньги РЖД.
Или там - в Луганске есть очень хороший завод. Он называется "Луганский тепловозостроительный завод", основан еще 1896-м году.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%F3%E3%E0%ED%F1%EA%E8%E9_%F2%E5%EF%EB%EE%E2%EE%E7%EE%F1%F2%F0%EE%E8%F2%E5%EB%FC%ED%FB%E9_%E7%E0%E2%EE%E4
На этом заводе работают около семи тысяч человек. Он производит хорошие локомотивы. На европейском рынке они, тем не менее, нахер никому не нужны. Поскольку его покрывают "Сименс", "Альстом", канадский "Бомбардье" и испанцы. Лишние конкуренты им ни к чему, а с лоббизмом у них все в порядке.
Укрозалызныця, как и вся страна, - нищая. Она не может обеспечить уверенный заказ на вполне добротные и современные луганские локомотивы.
Это примерно как Россия в 90-х.
То есть продать свои машины луганский завод может только РЖД.
И после вот этих майданеков, после всей этой быдлорусофобии. После того, как Янука лишили всякого маневра для торговли в подписании соглашения с "ЕС". Как вы думаете, какое желание у РЖД проявится в закупке луганских машин? Значит, завод придется закрыть. С его блестящими инженерами, с его рабочими и пр. И это только один пример.
Ау, луганцы. Вас устраивает тезис польского электрика о том, что индустриальные остатки должны сосредоточиться в Польше, а Украина должна производить исключительно сельское хозяйство? Ну поскольку на Западенщине никакой другой индустрии нет. Это не ущемляет ваши личные интересы? Я уже не говорю, что у вас там украинцев нет. Только по паспорту. Почему вы молчите? Почему сидите дома? Обосрались?

Вот так доверять горничным

Следствие уличило во лжи горничную отеля Sofitel в Нью-Йорке, которая обвиняет бывшего главу Международного валютного фонда (МВФ) Доминика Стросс-Кана в попытке изнасилования. Выяснилось, что 32-летняя уроженка Гвинеи получила около 100 тыс. долларов от наркоторговца. Об этом пишет газета New York Times со ссылкой на источники в полиции Нью-Йорка.
top.rbc.ru/society/01/07/2011/603462.shtml


Я уже неоднократно писал о том, что спецоперация по смене главы МВФ интересна прежде всего своей беспрецедентной наглостью. В конце истории, особых приличий, видимо, можно уже не соблюдать.
Интересно, что слив в NYT произошел сразу после назначения Кристин Лагард и ни днем раньше.
Теперь у меня есть несколько вопросов, т.е. версий.
Конечно "торговец наркотиками" - очень плохой парень. Скорее всего его никогда и не существовало в природе. Это все - мафия, полиция просто выполняла свою работу. Ведь никто не виноват, правда, это так получилось?
В этом смысле любопытно - что с "торговцем" произойдет. Его будут долго искать как бен Ладена. Или "найдут" где-нибудь мертвым. Или же повесят вымогательство на кого-нибудь. Или же еще какую-нибудь версию подбросят?