Category: финансы

Укрофантазии на тему оккупации.

Кстати, почему-то украинские фантасты и микроблогеры в своих истериках совсем не принимают во внимание вполне прагматические (экономические) причины отсутствия интереса у России к экспансии на Украину.
Западной Германии в то время, когда она объединялась с Восточной, не надо было никого уговаривать. Она имела вполне лояльное население "осси". Ну хотя бы без агрессивных клоунов с вилами или с крестами, вышиванками, гимнами и прочей херней. И, тем не менее, объединение потребовало серьезнейшего напряжения немецкой экономики, громадных инвестиций. Кропотливой работы по подгонке стандартов и перестройке восточной системы управления. И проходило это все на максимально благоприятном внешнеполитическом фоне - СССР (а позже - РФ) сделали все от них зависящее, чтобы помочь немцам эту колоссальную проблему объединения решить. Без всяких внешних санкций и пр..
Если Одесса или Харьков СДАДУТСЯ России (т.е. без моральных, экономических затрат на войну и пр.), она вряд ли сможет их "проглотить". Нефти или газа в этих регионах нет, конвертируемого производства почти не осталось, одесские порты накроются санкциями и пр.. Для этого "аншлюса" необходимы колоссальные инвестиции. Кадры, технологии. А где их взять?
Эти и другие русскоязычные регионы могут быть присоединены к России только в условиях войны. Тогда да, мы переходим от мирного времени к мобилизационной экономике. И находимся уже не в логике бюргера или потребителя, но в логике гражданина.
Вот когда Украина, наконец, объявит России полномасштабную войну, русскоязычные регионы, несомненно, станут естественной частью России.

Пацанские игрушки из советского детства

http://www.adme.ru/zhizn-nostalgiya/chem-razvlekalis-deti-v-sssr-635855/

Научно-популярным языком и годными иллюстрациями описано - чем мелкие развлекались в эпоху развитого социализма. Писал, как я понял, - волгоградец. В Ростове практиковалось примерно процентов 90 от того, что ниже описано. Есть небольшие различия в терминологии. Допустим - у них из проводной рогатки стреляли шпонками, а у нас - шпульками, "жгут" у нас назывался "бинтрезиной", а резинки из трусов мы для рогаток не использовали по причине их маломощности, а покупали наборы с пластиковыми вертолетами, к которым прилагалась резина-"авиационка" и пр.
Есть некоторые стилистические различия, но в целом то. "Белизна" в качестве "обливалки" (а не "писялки", как у них) не котировалась по причине наличия в ней остаточного хлора, рулили же флаконы из под шампуня большой емкости. Или свинец от аккумуляторов мы отливали не токмо ради развлечения, но и пользы для. Заливали в полые конусы красных кирпичей для грузил донок (по мере остывания вставляя туда шпульку для протягивания лески). Или таки-да, для кастета. Но в реальной драке никто свинчатками не пользовался, скорее речь идет о понте. Это было западло, да и привлечь могли.
Я бы добавил туда многое из ростовского опыта. Игру в гайданы или в "банкира", хлопушку из велосипедной спицы, самопальные увеличительные стекла, которыми можно разжечь костер. Да, рецепт был такой: берешь игрушку "рыба", извлекаешь из нее пластиковую "роговицу", заливаешь водой и склеиваешь "моментом". Во тебе и лупа, и способ не имея спичек разжечь костер, фокусируя луч на охапке сухой соломы.
А в целом - очень годный материал. Вот так мы, пацанята, и жили.
А современным детям уже все готовое дают )

Поезд в говне

Очень точные наблюдения внизу по ссылке. Я всегда с симпатией относился к БГ и сейчас время от времени его цитирую. Но вот это я не очень понимал даже в то время, когда был "революционно настроенным" малолетним дурачком, в конце 80-х. "Торговля всем" в СССР?
Ну и сейчас, мы вернули эту землю себе? Или отдали ее? Потушили или подожгли поезд? Я не вижу здесь однозначных ответов.
http://svpressa.ru/blogs/article/80429/
"Вот откуда это захватывающее, бунтарское и такое не адекватное советской ситуации «пока шла торговля всем». От желания быть по-заграничному, т.е. быть Диланом, т.е. быть битником, т.е. быть духовным нонконформистом, окруженным бездуховными рыночными Соединенными Штатами Америки. Быть последней искрой революционного романтизма в капиталистическом Вавилоне...
Меньше всего на свете советская система стремилась кем-то или чем-то «торговать», потому советская торговля и была такой неповоротливой. Ориентация на прибыль была исчезающе мала. Наоборот, седые старцы из партийных верхов всё время обеспокоенно спрашивали у молодых экономистов Егора Гайдара и Петра Авена из Института Системных Исследований: когда же у нас произойдет окончательное отмирание товарно-денежных отношений? Через сколько лет? Но молодые экономисты отвечали на это уклончиво и держали фиги в карманах".

Что не учитывается при определении рисков для украинской экономики

Например. Огромное количество связей между украинскими и российскими корпорациями. Большими и малыми предприятиями и пр..
Вот простой пример. Из отрасли, которая мне б-м понятна. Россия хочет на имеющейся, нескоростной инфраструктуре запустить дневной поезд, курсирующий между Киевом и Москвой. Чтобы за семь часов добираться из одной столицы в другую. Украинская сторона, как обычно, хоть при Юще, хоть при Януке, говорит, что у нее нет денег на полноценное партнерство. Хорошо, РЖД на свои гроши закупит необходимый подвижной состав и локомотивы. Но засранную на украинской стороне инфраструктуру нужно немного подлечить. Добавить скорости на 20 км/ч. Украинская сторона, Укрозалызныця говорят: - Денег нет. Если вы хотите провести аудит украинской ж/д инфраструктуры, то делайте это сами.
Этим будет заниматься москальский ВНИИЖТ на деньги РЖД.
Или там - в Луганске есть очень хороший завод. Он называется "Луганский тепловозостроительный завод", основан еще 1896-м году.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%F3%E3%E0%ED%F1%EA%E8%E9_%F2%E5%EF%EB%EE%E2%EE%E7%EE%F1%F2%F0%EE%E8%F2%E5%EB%FC%ED%FB%E9_%E7%E0%E2%EE%E4
На этом заводе работают около семи тысяч человек. Он производит хорошие локомотивы. На европейском рынке они, тем не менее, нахер никому не нужны. Поскольку его покрывают "Сименс", "Альстом", канадский "Бомбардье" и испанцы. Лишние конкуренты им ни к чему, а с лоббизмом у них все в порядке.
Укрозалызныця, как и вся страна, - нищая. Она не может обеспечить уверенный заказ на вполне добротные и современные луганские локомотивы.
Это примерно как Россия в 90-х.
То есть продать свои машины луганский завод может только РЖД.
И после вот этих майданеков, после всей этой быдлорусофобии. После того, как Янука лишили всякого маневра для торговли в подписании соглашения с "ЕС". Как вы думаете, какое желание у РЖД проявится в закупке луганских машин? Значит, завод придется закрыть. С его блестящими инженерами, с его рабочими и пр. И это только один пример.
Ау, луганцы. Вас устраивает тезис польского электрика о том, что индустриальные остатки должны сосредоточиться в Польше, а Украина должна производить исключительно сельское хозяйство? Ну поскольку на Западенщине никакой другой индустрии нет. Это не ущемляет ваши личные интересы? Я уже не говорю, что у вас там украинцев нет. Только по паспорту. Почему вы молчите? Почему сидите дома? Обосрались?

Луна- это Солнце для бедных

Простой человек никогда не поймет причин обрушения рынка. Ему будет не совсем очевидно- почему американский рынок со своими проблемами рушится на 2%, а российский на 12%. Ему хочется "разбить градусник". Какого хрена все рушится, когда все работает? Почему ничтожные биржевые сделки на 20-30 млн зелени управляют сотнями миллиардов долларов? Биржевых брокеров- расстрелять!
Впрочем даже если поискать причины кризиса в аналитике экономических изданий, то там можно обнаружить только следствия и мрачные прогнозы. Ну вот нет сделок по репо (кредитования в залог акций), проблемы с межбанковскими кредитами и пр.. А почему, собственно? Если объяснения есть, то в них столько всякой алхимии, что мозг просто не может переварить всю эту наукообразную хрень. Почти что по Пелевину ("Пространство Фридмана"), только у Виктора Олеговича понятнее. Конспирология сетевых экономических интерпретаторов примерно тождественна этому пространству. Большинство конспирологов (включая автора)- "баблонавты", выпущенные "шестым управлением ФСБ", для того, чтобы понять превращение количества денег в качественные деформации личности и системы:

"Простая параллель с теорией черных дыр позволяет видеть, что должна существовать сумма денег, личное обладание которой приведет к подобию гравитационного коллапса, ограниченного рамками одного сознания. По аналогии с радиусом Шварцшильда, при достижении которого происходит образование черной дыры, назовем эту сумму порогом Шварцмана. Его величина может быть рассчитана на основе нестационарного решения уравнений гравитации Эйнштейна, которое предложил в 1923 году А. А. Фридман. В память о великом математике назовем загадочное измерение, в которое попадет человек, чье состояние превысит пороговую сумму, пространством Фридмана.
Сверхбогатый человек может, конечно, потерять свои деньги и вновь стать таким, как мы. Но здесь нас ждет еще один парадокс: когда его сознание вернется в обычное человеческое измерение, он при всем желании не сможет рассказать о пространстве Фридмана, потому что ничего не будет помнить сам. У баблонавта, пересекающего порог Шварцмана в обратном направлении, останется лишь так называемая «ложная память», соответствующая иллюзорной траектории его жизни, зафиксированной внешними наблюдателями. Только тогда симметрия пространственно-временных континуумов будет соблюдена и ни одно из базовых уравнений Эйнштейна—Фридмана не будет нарушено. На практике это означает совершенно поразительную, чтобы не сказать пугающую, вещь. Увидеть, что происходит в пространстве Фридмана, сможет только баблонавт, находящийся там лично, — и знать об этом он будет только до тех пор, пока там пребывает. Унести информацию с собой и поделиться ею с нами он не сможет никогда...»
Вдогонку-Конспирология Незнайки о гаусовых хвостах